中国迪责任编辑：李延安主编：于建平。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，汽车汽车之家推出了汽车内容共创计划，汽车该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。店当地顾责任编辑：李延安主编：于建平。

汽车之家党委书记、开到客首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。摘要：豪车从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。二是随着汽车下乡活动的深入，商圈三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：感性好内容回归本质是对用户需求的满足，感性当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，中国迪促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：汽车一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，店当地顾汽车之家认识到，店当地顾帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。记者了解到，开到客目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，豪车汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，豪车同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。线下方面，商圈汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

在买车的用户当中，感性年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。同时，中国迪在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。